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     登高车出租， 从化登高车出租， 从化登高车价格   登高车数字式流量压力控制系统的研究结果？   对已有流量压力调节的需求研究所存在问题分析总结，设计了一种数字式流量压力控制系统，然后从工作原理分析、控制策略研究、仿真及实验测试等方面对数字式流量压力控制系统的各项工作性能进行了验证。本研究的主要内容和研究成果总结如下： 

    （1）从数字式流量压力控制系统的结构出发，分析了其基本工作原理，然后建立了数字式流量压力控制系统的流量、转矩等数学模型并分析了数字式流量压力控制系统在不同调压工况下的工作特性，证明了数字式流量压力控制系统的可行性。 

   （2）对数字式流量压力控制系统闭环控制方案进行比较分析，根据其工作特点选择模糊控制算法作为控制策略，使得系统能在不同工况下稳定运行的同时输出不同大小的压力及流量以满足外负载控制要求，同时减少系统能耗，尽可能提高系统的工作效率。 

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   （3）利用 AMESim-Simulink 建立了数字式流量压力控制系统的仿真模型，对其调压能力作了一定探究，该系统能够实现变压范围 0.2-8 内的不同级别压力输出，同时能够输出不同的流量，并对其不同工况下的稳态特性及动态特性进行了定量及定性分析，完成了数字式流量压力控制系统工作原理在仿真层面的验证。 

  （4）设计搭建了数字式流量压力控制系统的实验测试平台，利用 CoDeSys软件编写了实验台控制程序并设计了可视化界面，通过负载变化测试实验验证数字式流量压力控制系统的工作特性。实验结果表明，本文提出的数字式流量压力控制系统的结构形式及其模糊控制策略具有可行性，在能够输出不同压力及流量的同时，将系统响应时间控制在 50-200ms 内，压力及流量仅有 2%左右的波动，验证了理论及仿真分析的合理性与正确性。 

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